Elektrische voertuigen en laadpalen in een parkeergebouw zorgen voor extra risico’s. De richtlijnen voor parkeergebouwen zijn opgenomen in de basisnormen voor preventie van brand en ontploffing. Een (opladende) batterij is echter steeds een brandrisico, en een batterijbrand is ook zeer moeilijk te blussen. Daarom gebruiken de Vlaamse hulpverleningszones sinds 2021 enkele regels van goed vakmanschap.
Waarom een risicoanalyse?
Het doel van de risicoanalyse is om het ontwerp van een parking en zijn uitrusting aan te passen aan de specifieke risico’s en noden (behoefte-evaluatie). Dit zowel voor nieuwbouw projecten als voor bestaande parkeergebouwen.
Specifieke aandacht gaat naar:
Welke factoren spelen een rol in de risicoanalyse?
Werkwijze risicoanalyse brand
Bij nieuwbouwprojecten wordt de risicoanalyse uitgevoerd op basis van aangeleverde plannen en een voorstudie van het project. Bij bestaande gebouwen wordt dit uitgevoerd op basis van plannen + een rondgang / audit van het gebouw door één van onze experten.
Op basis van een checklist controleren wij of aan de verschillende toepasselijke wetgevingen en de lokale brandweervoorschriften en regels van goed vakmanschap wordt voldaan en/of er risico’s aanwezig zijn en of deze kunnen voorkomen worden. Nadat we de risico’s in kaart hebben gebracht ontvangt u hiervan een gedetailleerd en overzichtelijk verslag met foto’s en praktische adviezen om deze risico’s te verminderen.
Downloads
CONTACTEER ONS